por que é inserto de carburo?
As insercións de carburo CNC teñen unha clase máis ampla de mecanizado de alta velocidade, este material de inserción é a través da produción de metalurxia de po, composto por gránulos de carburo duro e a calidade dun material de enlace de metal brando, na actualidade, hai centos de composicións diferentes de Carburo cementado WC, a maioría deles úsanse como aglutinante, o cromo cobalto e o níquel tamén son elementos aglutinantes de uso habitual, Tamén se poden engadir outros elementos de aliaxe.
A selección de insercións de carburo CNC: o torneado é o proceso principal da tecnoloxía de procesamento de carburo cementado, especialmente na industria de fabricación de maquinaria pesada, a elección da ferramenta de corte é particularmente importante. Segundo os diferentes equipos de procesamento, en comparación co procesamento ordinario, o torneado pesado ten as características de gran profundidade de corte, baixa velocidade de corte, velocidade de avance lenta, tolerancia de mecanizado de ata 35-50 mm de lado, ademais, debido ao mal equilibrio da peza, A distribución da asignación de mecanizado non é uniforme, o desequilibrio das pezas da máquina ferramenta e outros factores causados pola vibración, O proceso de equilibrado dinámico consome moito tempo de manobra e tempo auxiliar. Debido a iso, para procesar pezas pesadas, mellorar a produtividade ou a eficiencia dos equipos mecánicos, debe ser a partir do aumento do grosor da capa de corte e da alimentación, debemos prestar atención aos parámetros de corte e á elección da folla, mellorar a estrutura e a forma da a lámina, tendo en conta as características de resistencia do material da lámina, aumentando así os parámetros de corte, o corte reduce significativamente o tempo de manobra.
Os materiais de inserción comunmente utilizados son aceiro de alta velocidade, carburo, cerámica, etc., a gran profundidade de corte xeralmente pode alcanzar 30-50 mm, a tolerancia non é uniforme, a superficie da peza ten unha capa endurecida, na fase de procesamento áspero o desgaste da lámina principalmente en forma de desgaste abrasivo: a velocidade de corte xeralmente é de 15-20 m/minuto, aínda que o valor da velocidade está no chip onde o golpe, Cortar a alta temperatura entre o punto de contacto da viruta e a superficie da coitela frontal en estado líquido, reduce a fricción, inhibe unha xeración de golpe de chip, o material da lámina debe ser resistente ao desgaste, a resistencia ao impacto, a dureza da lámina cerámica é alta, pero a resistencia á flexión é baixa, a dureza ao impacto é baixa, non é apta para grandes torneados, a tolerancia non é uniforme. E o carburo ten "alta resistencia ao desgaste, alta resistencia á flexión, boa tenacidade ao impacto e alta dureza" e unha serie de vantaxes, e o carburo cementado con baixo coeficiente de fricción, pode reducir a forza de corte e a temperatura de corte, mellorando moito a durabilidade da folla, axeitado para materiais de alta dureza e mecanizado en bruto de torneado pesado, é a opción ideal do material da lámina de corte.
Mellorar o control numérico de carburo a velocidade de xiro das láminas de maquinaria pesada é mellorar a eficiencia da produción, acurtar o ciclo de produción é un dos factores clave, neste proceso, un gran número de excedentes foi cortado en varias plumas, a profundidade de cada unha é pequena. , usando o rendemento de corte das láminas de carburo cementado nc, pode mellorar moito a velocidade de corte, mellorando así a eficiencia da produción, prolongando a vida útil, Reducir custos e beneficios.
Weda Cuttingtools Co, .ltd é coñecido como un dos principais provedores de inserción de carburo en China, especializados en proporcionar produtos de alta calidade con prezo competitivo.