Les insercions de carbur CNC tenen una classe més àmplia utilitzada de mecanitzat d'alta velocitat, aquest material d'inserció es produeix a través de la producció de la metal·lúrgia de pols, compost de grànuls de carbur dur i la qualitat d'un material d'enllaç de metall tou, actualment hi ha centenars de composicions diferents de El carbur cimentat WC, la majoria d'ells s'utilitzen com a aglutinant, el crom cobalt i el níquel també s'utilitzen habitualment elements aglutinants,  També es poden afegir altres elements d'aliatge.

La selecció d'insercions de carbur CNC: el tornejat és el procés principal de la tecnologia de processament de carbur cimentat, especialment a la indústria de fabricació de maquinària pesada, l'elecció de l'eina de tall és especialment important. Segons els diferents equips de processament, en comparació amb el processament normal, el tornejat pesat té les característiques d'una gran profunditat de tall, baixa velocitat de tall, velocitat d'alimentació lenta, marge de mecanitzat de fins a 35-50 mm de costat, a més, a causa del mal equilibri de la peça de treball, La distribució de la quota de mecanitzat no és uniforme, el desequilibri de les peces de la màquina-eina i altres factors causats per la vibració,  El procés d'equilibri dinàmic consumeix molt temps de maniobra i temps auxiliar. Per això, per processar peces pesades, millorar la productivitat o l'eficiència dels equips mecànics, ha de ser de l'augment del gruix de la capa de tall i l'alimentació, hem de prestar atenció als paràmetres de tall i l'elecció de la fulla, millorar l'estructura i la forma de la fulla, tenint en compte les característiques de resistència del material de la fulla, augmentant així els paràmetres de tall, el tall redueix significativament el temps de maniobra.

Els materials d'inserció que s'utilitzen habitualment són acer d'alta velocitat, carbur, ceràmica, etc., la gran profunditat de tall generalment pot arribar als 30-50 mm, la dotació no és uniforme, la superfície de la peça té una capa endurida, en l'etapa de processament aspre el desgast de la fulla principalment en forma de Desgast abrasiu: la velocitat de tall és generalment de 15-20 m/min, tot i que el valor de la velocitat es troba al xip on el cop,  Reduir la temperatura alta entre el punt de contacte de l'encenall i la superfície frontal del ganivet en estat líquid, redueix la fricció, inhibeix una generació de cop d'encenall, el material de la fulla ha de ser resistent al desgast, la resistència a l'impacte, la duresa de la fulla de ceràmica és alta, però la resistència a la flexió és baixa, la resistència a l'impacte és baixa, no és adequat per a un gran tornejat, la dotació no és uniforme. I el carbur té "alta resistència al desgast, alta resistència a la flexió, bona tenacitat a l'impacte i alta duresa" i una sèrie d'avantatges, i el carbur cimentat amb baix coeficient de fricció, pot reduir la força de tall i la temperatura de tall, millorant considerablement la durabilitat de la fulla, Apte per a materials d'alta duresa i mecanitzat en brut de tornejat pesat, és l'opció ideal del material de la fulla de tall.

Millorar el control numèric de carbur, la velocitat de gir de les fulles de maquinària pesada és millorar l'eficiència de la producció, escurçar el cicle de producció és un dels factors clau, en aquest procés, es va tallar un gran nombre d'excedents en diverses plomes, la profunditat de cadascuna és petita , utilitzant el rendiment de tall de fulles de carbur cimentat nc, pot millorar molt la velocitat de tall, millorant així l'eficiència de producció, allargant la vida útil,  Reduint costos i beneficis.

Wedo CuttingTools Co,.Ltd és coneguda com un dels principals proveïdors d'insercions de carbur a la Xina, especialitzat en oferir productes d'alta qualitat a preus competitius.